Roues de polissage Predator Airway 10" N5
Nos roues de polissage des voies respiratoires N5 sont fabriquées de manière experte en utilisant les mêmes traitements de coupe que nos roues de polissage des voies respiratoires conventionnelles, mais avec une méthode de construction différente.
Nos disques de polissage sont généralement fabriqués avec un empilement n° 2 ou n° 4, mais les disques de polissage N5 Airway utilisent un empilement n° 5 , ce qui permet d'obtenir un disque plus dense et plus robuste grâce à une plus grande quantité de tissu traité . Cette densité accrue contribue souvent à une durée de vie plus longue et à une efficacité de polissage supérieure.
En ce qui concerne nos roues de polissage Airway coupées et colorées (orange, rouge, jaune, rose et violet), ces roues seront fabriquées avec une construction à 20 plis .
La roue de polissage MENSA ( anciennement connue sous le nom de The Golden Child ) possède une construction à 26 plis avec un motif de double couture pour une durabilité et une densité accrues.
Nos disques de polissage Finish Airway (UBM, flanelle et brillant miroir) seront disponibles en configurations 20 plis et 26 plis, comme indiqué ci-dessous :

Les différentes méthodes de fabrication des tissus permettent d'obtenir des disques de polissage aux rigidités variées, répondant ainsi aux besoins spécifiques des différents métaux et projets. Que vous travailliez l'aluminium, l'acier inoxydable ou d'autres métaux, notre gamme de disques de polissage vous garantit des performances et des résultats exceptionnels.
Roues de polissage sur mesure pour différents métaux
-
Roues orange et jaunes : Conçues avec précision pour le polissage de l'aluminium, elles offrent des résultats impeccables.
-
Traitements rouge, rose et violet : Spécialement formulés pour l’acier inoxydable, ces disques de polissage garantissent une brillance éclatante.
-
Roues UBM, Flannel et Mirror Shine : conçues pour une finition impeccable, ces roues polyvalentes peuvent être utilisées efficacement aussi bien sur l’aluminium que sur l’acier inoxydable, laissant une surface irréprochable.
Vous utilisez le bord de la meule de polissage pour polir ?
Oui ! Le polissage des bords est une technique courante qui utilise une meuleuse d'angle, un disque à polir et une pâte à polir. Obtenez un bord brillant et poli sans effort. Voir ci-dessous :
Associations précises de meules et de composés pour un polissage efficace
L'obtention d'une finition brillante sur l'aluminium et l'acier inoxydable nécessite un processus précis en deux étapes :
-
Pour l'aluminium, commencez par utiliser notre pâte à polir brune Tripoli pour métaux, associée à notre roue de polissage orange Airway. Cette étape s'effectue généralement à une vitesse de 3 000 à 3 500 tr/min.
-
Terminez par l'utilisation de notre roue de polissage jaune Airway combinée à notre pâte à polir verte Rouge pour une brillance parfaite. Cette étape s'effectue généralement à une vitesse de 2 500 à 3 000 tr/min.
-
Pour polir l'acier inoxydable, la première étape consiste à utiliser la roue de polissage rouge et le composé Black Magic , suivie de la roue de polissage rose et du composé Yellow Deluxe pour une brillance accrue. Cette étape est généralement réalisée à une vitesse de 3 000 à 3 500 tr/min.
-
Pour une brillance exceptionnelle digne d'une exposition, envisagez d'utiliser une roue de polissage Domet Flannel ou UBM avec notre composé de polissage pour métaux Blue Rouge , mais assurez-vous de maintenir le régime moteur en dessous de 2 200 tr/min pour des résultats optimaux.
Vous trouverez ci-dessous un tableau indiquant la vitesse de fonctionnement maximale sécuritaire pour chaque taille de disque de polissage :

IMPORTANT : Nos roues de polissage des conduits d'aération sont conçues pour une VITESSE MAXIMALE DE 3 500 tr/min.
Nos roues de polissage des voies respiratoires doivent TOUJOURS être montées avec un jeu de brides de sécurité pour renforcer le centre de la roue de polissage.
Comment polir des jantes en aluminium :
Pour polir les jantes en aluminium et en acier inoxydable, utilisez le composé de polissage et de lustrage approprié (comme indiqué ci-dessus) avec une roue de polissage à air comprimé de plus petit diamètre pour atteindre les zones difficiles d'accès de la jante.
Conseil de pro : râtez toujours vos disques de polissage.
Comment utiliser un râteau à polir ?
La meule de polissage doit tourner à sa vitesse normale et le râteau doit être maintenu fermement lorsqu'il est utilisé contre une meuleuse d'établi ou un tour stationnaire. Sur une meuleuse, soyez prudent lors du ponçage. Nous recommandons d'utiliser vos pieds pour maintenir le râteau au sol et la meuleuse d'angle contre celui-ci.
Quelle polisseuse/meuleuse est la mieux adaptée à ces disques de polissage ?
MAKITA 9237C - La meilleure polisseuse 3 500 tr/min (PROFESSIONNELS ET DÉBUTANTS)
MAKITA GA7021 - La meilleure polisseuse 6 000 tr/min (AVANTAGES)
Quelles sont les exigences de sécurité pour les roues de polissage et le polissage des métaux ?
Nous vous recommandons vivement d'utiliser un masque respiratoire intégral ! Ce masque respiratoire intégral est hautement recommandé et d'excellente qualité.
De manière générale, nos roues de polissage des voies respiratoires doivent être utilisées aux vitesses suivantes :
-
Première étape/Étape de « coupe » : 3 000 à 3 500 tr/min
- Disque de polissage Orange Airway + Pâte à polir Tripoli marron pour aluminium
- Roue de polissage Red Airway + Pâte à polir Black Magic pour acier
-
Deuxième étape/Étape « Couleur » : 2 200 à 2 800 tr/min
- Disque de polissage jaune Airway + pâte à polir verte Rouge pour aluminium
- Roue de polissage rose pour voies aériennes + pâte à polir jaune de luxe pour acier
- Disque de polissage Purple Airway + pâte à polir pour métaux bleue ou blanche
-
Troisième étape/Étape « Fin » : 1 800 à 2 200 tr/min
- Roue de polissage en flanelle ou UBM Airway + pâte à polir Competition Purple pour métaux, adaptée à l'aluminium et à l'acier.
